Khi bánh xe chịu tác động từ mặt đường như ổ gà, gờ giảm tốc hoặc bề mặt gồ ghề, lực va chạm sẽ truyền trực tiếp vào hệ thống treo. Lúc này, lò xo giảm xóc hoạt động bằng cách nén lại để hấp thụ lực, hạn chế việc lực tác động truyền thẳng lên thân xe. Nhờ khả năng đàn hồi, lò xo giúp giảm biên độ dao động ban đầu, tạo điều kiện để các bộ phận khác trong hệ thống treo tiếp tục kiểm soát chuyển động. Xem chi tiết >>

Trong hệ thống treo, lò xo ô tô là bộ phận chịu trách nhiệm nâng đỡ trọng lượng xe và hấp thụ dao động khi xe di chuyển qua các địa hình khác nhau. Trên thực tế, lò xo không phải là chi tiết dễ gãy hay hỏng hoàn toàn, nhưng vẫn có thể xuống cấp theo thời gian sử dụng. Xem chi tiết >>

Để việc nâng cấp đạt hiệu quả đúng như mong muốn, hệ thống treo cần được đánh giá tổng thể, kiểm tra đầy đủ các bộ phận liên quan và lắp đặt đúng quy trình kỹ thuật. Chỉ khi toàn bộ các chi tiết trong hệ thống treo hoạt động đồng bộ, phuộc giảm xóc mới có thể phát huy tối đa hiệu quả và mang lại cảm giác vận hành ổn định. Xem chi tiết >>

Một vấn đề mà rất nhiều chủ xe quan tâm là khi nào nên thay phuộc giảm xóc để đảm bảo an toàn và duy trì cảm giác lái tốt nhất. Nếu thay quá sớm sẽ gây lãng phí, nhưng nếu thay quá muộn có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, khả năng kiểm soát xe và hệ thống treo tổng thể. Xem chi tiết >>